一位杭州车主在购买全新上汽奥迪A5L轿车的第二天，便遭遇了严重的机油泄漏问题，随后与4S店就处理方案产生分歧，目前双方仍未达成一致。

据了解，车主邵先生在位于杭州城西的上汽奥迪尚奥4S店以25.59万元的全款价格，购入一台上汽奥迪A5L豪华版汽车。但提车仅一天，车辆在行驶中突然显示故障提示。邵先生随即下车检查，发现车底存在大片油渍，机油泄漏痕迹明显。

经4S店初步检测，故障源指向发动机与涡轮增压器连接部位的一处密封圈。店方技术人员表示，该密封圈存在缺陷，导致机油在油压作用下发生渗漏。他们提出可通过更换密封圈的方式解决该问题，并承诺修复后对车辆进行重新检测和保养。

但邵先生对此解决方案表示无法接受。他认为，自己购买的是全新车辆，不应在初次使用时就出现此类机械故障。更令他担忧的是，机油泄漏可能导致发动机受损，进而影响整车使用寿命及行车安全。因此，他坚持要求4S店更换一台无任何质量问题的新车。

4S店方面回应称，根据汽车“三包”政策，该情况尚未达到换车条件，因此无法直接更换车辆。他们理解客户对新车的期待，但也指出，若更换密封圈后系统油压仍存在异常，问题可能再次发生，因此建议先进行维修验证。

邵先生则表示，即便修复，也无法排除该故障对发动机造成的潜在影响，且4S店未能就车辆未来使用状况作出充分保证。目前，他正考虑寻求第三方检测机构进行鉴定，以进一步明确车辆状况和责任归属。

事件陷入僵局。一方面，消费者对新购车辆出现质量问题感到失望，希望得到更彻底的解决方案；另一方面，商家则须在遵守现有售后政策的前提下寻求可行性路径。此类纠纷也再次凸显出高档汽车消费中质量保障与客户期待之间的现实矛盾。

截至发稿前，双方仍未能达成共识。